Regular Members

Chongqing Acir Trading Co., Ltd

Produits
  • N/A
Recherche
 
Liens d'amis
Page d'accueil du fournisseur > Produits > Electric Hydraulic Single Double Drum Towing Winch Tugger Treuil en cascade Type
Electric Hydraulic Single Double Drum Towing Winch Tugger Treuil en cascade Type
Cliquez sur l'image pour voir l'oeuvre
produit: nombre de vues: 186Electric Hydraulic Single Double Drum Towing Winch Tugger Treuil en cascade Type 
prix unitaire: Négociable
Min montant:
montant:
Délai de livraison: Consignment Deadline days
Date d'expiration: Long efficace
dernière mise à jour: 2018-02-15 06:50
  enquiry
détaillé

Le treuil de remorquage marin est connu sous le nom de treuil habituellement installé sur un bateau pour remorquer un autre bateau. Il se compose d'un tambour, d'une unité de freinage, d'un embrayage, d'un cadre mural, d'une base, d'un dispositif de bobinage, d'un dispositif de commande, d'un dispositif de commande, etc. Il est principalement utilisé pour relier le remorqueur avec le bateau remorqué, supporter la charge correspondante, et pendant ce temps il a également utilisé pour bobiner, relâcher et stocker la corde.

En tant que matériel de remorquage marin, le treuil joue un rôle important dans le remorquage de bateaux ou de navires sur la mer. Le treuil peut être équipé d'une roue de gypsy et d'une tête de déformation selon les besoins. Le dispositif de bobinage est important pour le treuil pour s'assurer que la corde est placée sans tordre ou tordre.

La base principale pour la conception du treuil de remorquage est l'attelage de borne maximale, qui est la traction générée lorsque le moteur principal du remorqueur est avec la puissance de sortie maximale; Les autres paramètres de performance principaux du treuil de remorquage sont déterminés directement ou indirectement par la charge nominale du tambour, la vitesse nominale, le diamètre de la corde, le diamètre du tambour et la charge de support. Le dispositif de limitation de charge doit être réglé pour le treuil, et la valeur de réglage maximale est de 50% de la charge de rupture du câble de câble adopté.

Caractéristiques et avantages:

Mode piloté: moteur électrique, hydraulique et diesel

Configuration: tambour simple ou double en forme horizontale ou cascade.

Tir nominal x Vitesse: (10 T à 200T) x (6-15m / min) à la première couche

Capacité du tambour: 100-2000 m selon la demande du client.

Warping Head, Auto-spooling, système de surveillance de la charge / de la corde / vitesse sont disponibles sur demande.

Certificat disponible: Certificat Maker, CCS, ABS, BV, GL, LR, DNV, etc.

Dimensions du navire

1) Longueur entre les perpendiculaires (Lpp)

Distance entre l'avant et l'arrière perpendiculaire.

2) Longueur sur tout (Loa)

La distance horizontale entre la tige et la poupe.

3) Longueur sur la ligne d'eau (Lwl)

Distance horizontale entre les côtés moulés de la tige et la poupe lorsque le navire est sur sa marque d'été.

4) Largeur (B)

La plus grande largeur moulée, mesurée d'un côté à l'autre à l'extérieur des cadres, mais à l'intérieur du revêtement.

5) Augmentation de tous

La largeur maximale du navire mesurée à partir de la coque extérieure sur tribord à la coque extérieure sur le côté du port.

6) Ébauche à la tige (Tfwd)

Distance verticale entre la ligne d'eau et le dessous de la quille, mesurée sur la force perpendiculaire.

7) Ébauche à l'arrière (Ta)

La distance verticale entre la ligne d'eau et le dessous de la quille mesurée à partir de la perpendiculaire arrière.

8) Trim

La différence entre le tirage à la tige et le brouillon à la poupe.

Abaissé et découpé par la tête. Si le brouillon est plus grand à la tige qu'à la poupe.

Abaissé et découpé par la poupe. Si le brouillon est grand à la poupe, qu'à la tige.

Sur une quille même, en bon état. Le brouillon de la poupe équivaut au brouillon de la tige.

9) Profondeur

La distance verticale entre la ligne de base et le pont continu supérieur. La profondeur est mesurée à la moitié de Lpp sur le côté du navire.

10) franc-bord

La distance entre la ligne de flottaison et le haut du pont sur le côté (à la ligne du pont). Le terme franc-bord d'été signifie la distance du sommet de la ligne S de la marque Plimsoll et la partie supérieure de la ligne du pont.

11) Tirant d'air.

La distance verticale entre la ligne d'eau et le point le plus élevé du navire. Le tirant d'air est mesuré à partir de la marque d'été. Si le navire a moins de brouillon sur le ballast de canette jusqu'à ce qu'il atteigne le tirage de l'été et obtenez ainsi son tirant d'eau minumum.

Si vous avez une préférence pour le treuil de traction hydraulique à double tambour électrique hydraulique, vous pouvez acheter l'équipement de qualité avec notre usine. En tant que l'un des fabricants et fournisseurs de matériel maritime les plus professionnels en Chine, nous vous offrons un bon service après-vente et une livraison rapide.

http://fr.acir-marine.com/

Liste d'enquête